Мастерская КАЛИБР осуществляет восстановление алмазных коронок всех типов:
- коронки Hilti,
- классические алмазные коронки с посадочной резьбой 1¼ дюйма,
- коронки для керноотборников Golz,
- коронки с посадочной резьбой ½ дюйма.
Если коронка перестала сверлить по причине окончания ресурса ее алмазных сегментов или в результате повреждения режущей части, не спешите ее выбрасывать и покупать новую. Вашу коронку можно восстановить и она продолжит служить вам. Алмазные коронки в зависимости от качества корпуса выдерживают до 12 циклов «перерождения», то есть напайки новых сегментов взамен изношенных.
Как мы восстанавливаем алмазную коронку
- Оцениваем состояние корпуса коронки, а именно:
- замеряем толщину стенки коронки после торцевания,
- осматриваем есть ли деформации и биение на корпусе.
Толщина стенки замеряется штангенциркулем и если значения допустимы, то визуально оцениваются деформации и замеряется биение. В случае если какой-то параметр выходит за допустимые пределы, коронка отбраковывается, если все хорошо – мы ее восстанавливаем.
Можно ли восстановить коронку с тонкой стенкой, вмятинами на бортах, биением и уже овальным профилем? Да, можно!!! Но важно понимать, что в работе такая коронка будет разбивать вам станину, подшипники двигателя и, скорее всего, не даст сегментам отработать свой ресурс, да и работа такой коронкой превратиться в мучение
- Далее происходит напайка коронки новыми алмазными сегментами.
- После того как сегменты напаяны, восстановленный инструмент проходит процедуру ОТК – каждый сегмент алмазной коронки проверяется на отрыв динамометрическим ключом с приложением тестового усилия на отрыв.
- Восстановленная алмазная коронка, прошедшая ОТК, отдается заказчику.
Мастерская КАЛИБР с 2009 года занимается восстановлением алмазного инструмента.